重生99做汽车巨头 第1349节 (第2/2页)

创意的。”

    麦克蒂是搞销售的，对于汽车和摩托车的外观有着非常高的敏锐性。

    他只是看了一眼捷豹摩托车的外观，就感受到了震撼，心中升起了一股危机感。

    这样子的外观给消费者带来的冲击，恐怕要比“bmw”这三个字母带来的冲击更大啊。

    “南山汽车集团那边的产品，到现在为止没有任何一款的外观是让人诟病的。”

    “捷豹摩托车的外观很有冲击性，也不算让人觉得意外。”

    艾莫哈虽然也是心中很是惊讶，但是现在只能尽量劝说自己稳住。

    毕竟，宝马还是有自己的优势的。

    艾莫哈对宝马摩托车的底蕴还是非常有信心的。

    宝马的诞生可以追溯到1916年，当时它是一家生产飞机发动机的公司。

    在第一次世界大战期间，宝马生产的飞机发动机质量出色，为德意志军队提供了强大的支持。

    然而，随着战争结束，德意志被迫限制军备生产，宝马不得不寻找新的发展方向。

    1923年，宝马成功推出了自己的第一款摩托车“r32”，这标志着它进军摩托车制造领域。

    宝马的摩托车以其卓越的质量和性能而获得了声誉，并成为该市场的领导者之一。

    可以说，宝马汽车是先有宝马摩托，然后才有宝马汽车的。

    这一点倒是跟本田汽车有点像，先有本田摩托车，后有本田汽车。

    “在华夏，买高端摩托车的人，除了对摩托车性能的追求之外，还非常在乎面子感。”

    “我感觉捷豹摩托车在这方面做的非常好，可以给人带来非常强烈的面子感。”

    麦克蒂对捷豹摩托车的外观是耿耿于怀，觉得单靠这个让人惊艳的外观，捷豹摩托车在华夏的销量就不会很低。

    这是他不希望看到的局面。

    虽然华夏市场不是宝马摩托车最重要的市场，但是增速非常的快，前景很是值得期待。

    所以宝马华夏那边还是挺重视这一块市场的。

    “没办法，人家的设计太取巧了。”

    “偏偏捷豹汽车在华夏的品牌影响力又经营的很是成功，所以捷豹摩托天然可以享受到一大波的福利。”

    “但是在欧洲市场和美洲市场，情况就不一样了。”

    艾莫哈这话倒也不是强行给自己找自信。

    宝马摩托车最大的市场在欧洲，单单德意志国内的年销量就可以去到两万多。

    然后法兰西和罗马等地的销量也不低，整个欧洲市场的销量占据了全球市场的一半以上。

    这种局面，绝对不是捷豹摩托能够轻易的超越的。

    “我们要不要安排一些措施去狙击一下他们？”

    麦克蒂还是有点担心捷豹摩托车会给宝马摩托车带来一定的冲击。

    所以想要提前做一下准备。

    “先看看它们的市场表现再说。”

    “我们现在跟南山汽车集团的关系不错，只要不是太大的威胁，暂时先不要用什么特别的手段。”

    艾莫哈略微思考了一下，觉得还是先观望一段时间吧。

    要不然到时候用力过猛，有可能会带来其他的影响。

    而就在他们两个交谈着的时候，捷豹摩托车的活动现场，潘江辉已经介绍完了f1000、f1500和f2000的性能。

    然后就开始进入到大家最关注的售价公布环节了。

    “我们的f1000的起售价是29.99万元人民币……”

    “它具有超高的运动个性，我们专门为它设计了专属碳纤维部件，凸显出所向披靡的气势。”

    “采用碳纤维设计的链条护罩、前后挡泥板、左右油箱饰板、空滤盖板、圈速记录器启动代码、乘客套件和铣削骑士脚踏系统，成就不可阻挡的剽悍气魄。”

    “特别是碳纤维轮圈，重量减轻1.6公斤，进一步推高性能表现。”

    “在起售价的基础上，消费者可以根据自己的需要选装相关的配件。”

    “我们的f1500……”

    “至于f2000……”

    潘江辉没有拖泥带水，很快就把三个系列的摩托车产品的售价给公布了出来。

    从29.99万元到49.99万元！

    这个价格，绝对不算便宜了！

    但是考虑到捷豹摩托走的是高端路线，现在又是第一次推出摩托车产品，所以价格肯定是不会便宜的。

    这一点倒是符合大部分人的预料。

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