重生99做汽车巨头 第1309节 (第1/2页)

    曹阳以后肯定也是要出手对付魔都通用的，但是现阶段把软柿子捏爆了，显然更加有性价比。

    “确实也是，魔都通用的销量第一，魔都大众在合资车企里头继续排名第二，春城大众是合资里头第三名，去年合资第四的西风日产今年估计要跌出top10了。”

    “到时候top10里头，就只有三家是合资车企，其他的都是自主品牌了。”

    于鱼说到这里的时候，也是心有唏嘘。

    这种盛况，以前是想都不敢想啊。

    “今年top10的名单里头比去年多了一家自主品牌车企？”

    曹阳颇为诧异的问了一嘴，没想到这一天那么快到来了。

    “曹总，您这是把我们自己的星辰汽车给忘掉啦？”

    “虽然最终的销量还没有发布出来，但是曾部长那边应该有一个初版的数据了，今年星辰汽车的销售台数突破80万辆应该是没有什么问题的。”

    “大g系列推出来之后，非常的成功。”

    “如今别说是top10了，就是top5也是稳稳的。”

    “毕竟第三名的魔都大众，销量也还没有突破90万辆呢。”

    很显然，汽车之家那边今年排销量的时候，准备把星辰汽车全球的销量一起统计进去了。

    本身奇瑞汽车、吉利汽车等车企的销量数据，也都是包含了出口的部分。

    没有理由星辰汽车就不包含了。

    之前是把出口的台数都包含进去也进不了top10，所以也就无所谓了。

    今年就不一样了，星辰汽车全球销量突破80万辆，进入top10是稳稳的。

    但是如果只是统计国内销量的话，那就只有一半左右，肯定是进不来top10的。

    “整个top的榜单大概是什么样子的？”

    “魔都通用、奇瑞汽车、魔都大众、星辰汽车、长安汽车、比亚迪汽车、春城大众、吉利汽车、长城汽车、羊城传祺。”

    “大概率应该就是这个排名了。”

    “按照现在估计的数据，自主品牌市场占有率已经超过50％，向着60％的比例而去了。”

    “甚至今年自主品牌继续保持快速增长的话，那么指不定春城大众就要跌出top10，让自主品牌霸占8个位置。”

    于鱼现在对华夏自主品牌车企可谓是充满了信心。

    毕竟各个车企的质量口碑上去了，外观好看了，价格又有竞争力，没有理由卖不好啊。

    对于消费者来说，能够保证品质和体验的情况下少花钱，没有几个人是不愿意的。

    毕竟现在的汽车，大部分都还是要十几万才能落地的。

    甚至中高级车的落地价格普遍都是去到了20万以上。

    在2012年的时候，这个金额绝对不算小了。

    毕竟这个时候的人民币，购买力还是非常猛的。

    “那这一次的元旦假期，估计要热闹了。”

    “几家东瀛车企销量都那么惨淡，哪怕是按照品牌来统计，估计也不见得能够进入到top10的榜单，这对他们的打击是非常大的。”

    “趁着它们的市占率下降，影响力下降的机会，让它们的销量进一步的萎缩，今后就保持一家公司卖个三十来万的销量的局面就可以了。”

    完全搞死丰田、本田等车企，曹阳知道是很难的。

    毕竟人家能够在全球活下来，相应的产品肯定是有一些竞争力的。

    华夏的汽车市场那么大，连菲亚特这样子的车在国内都有人买，那么丰田、本田、日产的车型有人选择，也就不算奇怪了。

    只要把东瀛系车企的整体销量控制在200万以内，曹阳觉得暂时还是可以接受的。

    要进一步打压他们的话，花费的力气太大，有点不值当。

    到时候不如去围剿大众汽车和通用汽车呢。

    “不少自主品牌也都有这方面的意思，他们的一些软文也是跟这方面的内容有关系的。”

    “我会亲自部署，让公司养的那些各种账号充分的发挥出威力出来。”

    “争取在2013年让东瀛车企的整体销量进一步的下降一个台阶，让他们和高丽车企的品牌都成为小众品牌。”

    老板最在乎的事情，就是于鱼最重视的事情。

    汽车之家本身对于各个车企没有什么特别的偏见，只要愿意来打广告，都是好朋友。

    但是汽车之家的背景，注定了它们是需要考虑南山汽车集团这边的意见，考虑曹阳的意见。

    这个情况，许多车企也是心知肚明的。

    接下来的几天，情况跟曹阳预测的差不多。

    各个自主品牌纷纷积极的在1月1日就发布了自己的12月销量和2012年全

请记住本站永久域名

地址1→wodesimi.com
地址2→simishuwu.com
地址3→simishuwu.github.io
邮箱地址→simishuwu.com@gmail.com