重生99做汽车巨头 第1210节 (第2/2页)

什么的根本就不是对手，哪怕就是奔驰的大g，综合性能也是比不上它的。”

    “特别是在舒适性配置方面，差距更是大。”

    曾婷婷对g9的前景还是非常有信心的。

    一个月要卖掉几万辆，她不一定能够做到。

    但是月销过万的话，她觉得还是问题不大的。

    “有一些旅行社是专门做自驾游服务的，走的基本上都是川藏线之类的经典路线。”

    “你们也可以跟他们合作一下，搞一些更加自然的视频放在汽车之家上面进行宣传。”

    “还有一些越野爱好者的群或者协会，也可以想一想办法看看怎么利用起来。”

    “至于广告植入，那都是老办法了，你自己找张松文沟通就是了。”

    曹阳也是很希望星辰汽车的大g系列能够成为销量支撑的车型。

    三款车的月销量要是能够赶到5万辆，那么星辰汽车年产100万辆就根本没有什么问题了。

    但是要做到这一点，显然是没有那么容易的。

    毕竟哪怕是入门级的g7，售价也是不便宜。

    硬派越野本来就是比较小众的市场，还愿意花费这个钱的，那就更少了。

    “我听说路虎揽胜、丰田陆巡等车型在很多煤老板和矿区是最受欢迎的。”

    “大g系列在这些地方应该也是很有市场的。”

    米颖在旁边插了一嘴。

    2002～2012年是煤炭行业的黄金十年。

    煤老板的豪气，不少豪华车车企都是见识过的。

    特别是帝都车展的时候，曾经碰到过不少煤老板拿着一大袋现金买豪车的场景。

    虽然这个行业的高光时刻很快就要过去了。

    但是还有最后一年回光返照的风光，显然也是可以给星辰汽车做点贡献的。

    当然了，米颖并不知道煤老板很快就没有那么风光了。

    但是至少现阶段确实是一个很好的销售对象。

    “之前星辰汽车主要是在各个省会城市开4s店，跟大部分的自主品牌和合资车企相比，4s店的数量都是有所不足的。”

    “下一步可以针对性的在一些资源城市也开一些4s店，估计确实是可以给销量带来一些比较明显的上升。”

    有了曹阳这话，曾婷婷自然没有任何意见。

    扩大星辰汽车的销售网络，这本来就是每年都需要做到事情。

    无非就是每年的侧重点会不一样而已。

    曾婷婷跟曹阳汇报好了g9的宣传方案之后，很快的新车正式上市的活动也就开始了。

    作为国内汽车行业的龙头企业，星辰汽车的上市活动，国内各路媒体自然都是非常给力的。

    汽车之家就不用说了，于鱼亲自带着何玲等人参加。

    网易汽车频道也是方大文带着林佳燕等人参加。

    其他各路媒体，只要收到了邀请的，就没有谁会缺席。

    程序都是固定的，倒也没有什么特别值得大家期待的。

    但是曹阳亲自上台给g9做说明，还是非常有宣传噱头的。

    毕竟这可是华夏最大的民营企业的掌门人，还年少多金。

    只要跟曹阳相关的文章，天然就能吸引不少的人去阅读。

    甚至现在互联网上的一些文章，哪怕是跟曹阳没有什么关系，都喜欢生硬的跟曹阳扯上一些联系。

    这样子会让文章的热度更高。

    ……

    “星辰汽车大g系列硬派越野车是我亲自参与设计的系列车型，从目前g7和g8的上市情况来看，还是受到了消费者的肯定。”

    “当然了，也有人觉得g7和g8还是不够大，能不能来一款更大的车？”

    “这些需求，我们自然是已经考虑到了。”

    曹阳上台之后，简单的说了几句，就切入正题。

    废话说的太多，大家都是没有兴趣听的。

    再说了，曹阳的时间也很宝贵，不想浪费。

    “g7和g8因其卓越的越野性能以及强大的性能配置，这让它们能够在复杂的地形、恶劣的环境和恶劣的天气条件下提供卓越的性能表现。”

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