重生99做汽车巨头 第841节 (第1/3页)

    每一款新车型，他都是亲自参与其中。

    这是自己今后能不能再进一步最重要的支撑点。

    “朱总，南山集团那边愿意配合着hs5公务车的需求，推出一款特别为公务车准备的配置。”

    “这么一来，14.99万这个价格，就能满足大部分省市的采购预算限制方面的要求，变速箱又不至于是手动挡的。”

    “后续h5推出来的时候，我们可以直接定制一个为公务车准备的特殊配置，全力进军公务车市场。”

    常磊作为春城汽车研究院的院长，现在已经从红旗丢失阅兵车的阴影之中走出来了。

    并且为了体现自己的存在意义，他还兼任了南山红旗的研发总监的职位。

    朱正峰能够意识到南山红旗的重要性，常磊自然也可以。

    所以这段时间他都是把精力放在了南山红旗上面。

    “确实是有必要定制一款特别的配置，以充分的满足公务车的需求。”

    “甚至一个选择不够的话，我们还可以有多个选择。”

    “比如给领导的配车和给一线使用的车辆，对一些配置的需求肯定是不一样的。”

    “要是不能给大家提供足够灵活的选择，到时候多少也是会影响我们拓展公务车市场。”

    朱正峰现在是尝试到了公务车的甜头。

    事实上，之前春城大众也是享受了无数公务车的红利。

    要不然朱正峰也不会想着让南山红旗先重点攻略公务车市场，然后在慢慢的同步发展普通消费者。

    只要第一步的工作做到位了，第二步的工作就比较好做了。

    “公务车在街面上出现的频率要比普通消费者的用车高很多，无形之中起到的宣传效果也要大很多。”

    “我觉得到时候也可以好好的跟南山集团合作一下，搞一个集团优惠购车的方案出来，这样也可以进一步的拓展公务车之外的市场。”

    虽然常磊不是搞销售的，但是研发和销售，很多时候都是需要频繁的对接，所以他对销售的情况也是比较了解的。

    一款车型需要什么配置，最有话语权的是销售领域。

    但是最终要把这些配置落实下去，最关键的就要看研发部门是否可以搞定了。

    “这个事情可以搞啊，南山集团有八万来了吧？”

    “他们集团虽然也有星辰汽车和捷豹路虎，但是大部分员工应该是买不起的。”

    “现在搞出来一个优惠购买南山红旗的方案出来，指不定以后每年可以贡献上万台销量呢。”

    “与此同时，我们在春城汽车集团内部也可以搞一个员工优惠购车方案，把销量也做起来。”

    两个大集团合作，单靠员工购车就可以消化掉不小的一部分产能。

    这也算是南山红旗的优势之一了。

    “没问题，我立马就安排人去做方案。”

    听了朱正峰的这个指示，陶文立马就动了起来。

    不过，春城汽车集团内部那么兴致勃勃的讨论着南山红旗的事情的时候，作为最关键的人物之一的曹阳，却是跑到长安市视察南山碳纤维去了。

    南山红旗的事情，完全就被他给抛到脑后去了。

    集团那么多人，南山红旗也有自己的经营团队，曹阳并不准备花费太多的精力到那里去。

    毕竟，南山红旗的发展，更多的做的是抢市场的事情，对于汽车的技术提升来说，影响非常有限。

    可是南山碳纤维就不一样了。

    已经大规模量产t800这种全球主流高端碳纤维产品的它，如今在国际市场上也是声名赫赫。

    因为它的出现，东丽等碳纤维巨头在华夏的

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